Цель проекта
Запуск новых маршрутов автобусов малого класса в ТиНАО – это удобные поездки на общественном транспорте для жителей малых населенных пунктов в Новой Москве
Главная цель – обеспечить комфортным транспортом жителей малых населенных пунктов в Новой Москве, которые находятся на удалении от магистральных дорог:
- современные новые автобусы малого класса;
- новые остановки в населенных пунктах;
- транспорт рядом с домом;
- новые связи с крупными населенными пунктами в ТиНАО, социальными объектами, основными магистралями и станциями рельсового каркаса.
Всего в 2026-2027 годах запустим 18 новых маршрутов автобусов
Что изменится для жителей Новой Москвы
Запуск маршрутов даст более 120 тысячам жителей Новой Москвы доступ к удобному транспорту. 18 маршрутов будут проходить через несколько районов ТиНАО: Троицк, Филимонковский, Краснопахорский, Бекасово, Вороново, Внуково и Щербинка.
Маршруты соединяют малые населенные пункты с соседними более крупными, с социальными объектами, школами, магазинами, иными объектами инфраструктуры и рабочими местами.
Также благодаря новым маршрутам жители могут добраться до крупных магистралей, пересесть на частые маршруты, в том числе экспрессы до станций метро, пересадки на такие маршруты бесплатные при условии, если карта «Тройка» привязана к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или «Московский транспорт». Некоторые маршруты довезут пассажиров непосредственно до станций метро, МЦД и железной дороги.
Подвижной состав на новых маршрутах
Маршруты обслуживают автобусы малого класса: они подходят для перевозки пассажиров по узким дорогам в поселках и деревнях ТиНАО. Такие автобусы хорошо себя зарекомендовали в течение многих лет на других столичных маршрутах с невысоким пассажиропотоком и трассами, которые пролегают по участкам, где не пройдут классические большие автобусы. Планируется, что пассажиропоток составит около 5-6 тыс. человек в сутки.
Все автобусы оборудованы по высшему стандарту Московского транспорта. Машины приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров: они имеют широкую низкопольную накопительную площадку. Удобно будет и семьям с детьми, которые совершают поездки с коляской. Низкий пол на входе обеспечит комфорт и пассажирам старшего поколения.
Также в салонах будут удобные сидения, USB-зарядки и медиаэкраны с отображением остановок, пересадок и времени в пути, а также с интересными видео, которые можно посмотреть в дороге.
Автобусы оборудованы климат-контролем, благодаря чему зимой будет тепло, а летом – прохладно.
Пересадки и способы оплаты
На маршрутах действуют привычные способы оплаты и льготы Московского транспорта:
- карта «Тройка»: разовые поездки по билетам «Кошелек», а также абонементы «Единый» на 30, 90 или 365 дней;
- банковские карты;
- карта москвича для обучающегося с записанным абонементом «Единый» на 30 или 90 дней;
- оплата по QR-коду (СБП) и виртуальной картой «Тройка».
Напоминаем, что по билетам «Кошелек» карты «Тройка» в течение 90 минут действует бесплатная пересадка на другие маршруты наземного транспорта (при условии, если карта «Тройка» привязана к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или «Московский транспорт») и скидка на пересадку на метро и МЦД
Развитие инфраструктуры
Новый маршрут — это не только перевозка пассажиров, но и планирование остановок, разворотных площадок и локальных разъездных карманов (уширений), чтобы автобус мог работать на маршруте.
Большую работу по подготовке инфраструктуры ведут специалисты Службы управления наземным транспортом ГКУ «Организатор перевозок». Совместно с представителями ГУП «Мосгортранс», Префектуры и управ районов они на местах обследуют будущие остановки, разворотные площадки, разъездные карманы (уширения), а также контролируют выполнение работ.
Инфраструктуру готовят заблаговременно. Только в конце 2024 — начале 2025 года силами префектуры ТиНАО для запуска транспорта по первым маршрутам были обустроены 37 новых остановок, 5 разворотных площадок и одна отстойно-разворотная площадка, где смогут расположиться и разъехаться сразу два автобуса.
В 2025-м специалисты Департамента капитального ремонта города Москвы обустроили 13 остановок и разворотный круг для маршрута автобусов, которые курсируют между поселком Рассудово и деревней Ожигово.
Всего планируется создать свыше 110 новых остановок, более 10 отстойно-разворотных площадок и почти 60 разъездных карманов.
К середине лета 2026 года сотрудники Службы управления наземным транспортом ГКУ «Организатор перевозок» совместно с представителями ГУП «Мосгортранс», Префектуры ТиНАО и управ районов провели выездные комиссии, по результатам которых обследовали 417 остановочных пунктов и 54 разворотных площадок. Обследования — это десятки часов работы специалистов в отдаленных населенных пунктах для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров во время будущих поездок.
Планы
Первые восемь маршрутов нового проекта уже запустили. Остальные десять планируется запустить в 2027 году. В 2026-2028 годах специалисты проработают улучшение транспорта в других территориях Новой Москвы.
